EST
9Jun/16Off

EST Lauf 3 – Harz-Ring (D)

Harz-Ring_klein3. Lauf zur EST Meisterschaft auf dem legendären Harz Ring Reinstedt am 23-24 Juli 2016. Freitagstraining ist wie immer von 9- 18 Uhr im Wechsel möglich.
WMS24.de/Polini mit Alexander Wahner und HK-ScooterPerformance/Stage6 mit Hendrik Keller sind natürlich auch vor Ort und stehen den Fahren mit Rat und Ersatzteilen zur Verfügung.

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16Mai/16Off

EST Lauf 2 – Kartarena Cheb (CZ)

chebflyer2016Die European Scooter Trophy gastiert in Tschechien, genaugenommen auf der Kartarena Cheb.

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18Apr/16Off

EST Saisoneröffnung – Templiner Ring 2016

 

templinflyer2016

 

Am Wochenende ist es soweit, die Saison der European Scooter Trophy startet in die Saison 2016. Seid dabei auf dem Templiner Ring.

 

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8Mär/16Off

EST Weekend – Harz-Ring

estweekend

Dieses Jahr gibt es im Vorfeld der EST Saison wieder ein EST Weekend nur zum Trainieren und Reinschnuppern für interessierte Neueinsteiger, Anfänger der Rookie Klasse und für etablierte Fahrer aus ganz Europa.

Wo..? natürlich auf dem legendären HARZ-RING und wie immer - Vollgas bis die Knieschleifer brennen!

Für interessierte junge Fahrer/innen die noch keinen eigenen Rennscooter haben, aber gerne mal ein paar Runden auf einer Rennstrecke fahren möchten, stellt die EST eine Zip SP 2 mit über 20 PS zur Verfügung.
Schreibt uns dazu bitte kurz über info@europenscootertrophy.de an.

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28Feb/16Off

Info Veranstaltung

Gestern fand im Eltzhof in Köln unser Info-Nachmittag für Fahrer, Teams und Interessierte statt. Wer nicht vor Ort gewesen ist, hat hier die Möglichkeit die Presentation als PDF Dokument herunterzuladen und sich so im Selbststudium die besprochenen Themen anzusehen.

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13Jan/16Off

Saison 2016

Liebe Rennfahrer & Interessierte,

die Planungen für die kommende Saison 2016 sind fast abgeschlossen und somit bereit mit euch geteilt zu werden. Unter dem Reiter, Reglement könnt Ihr das aktuelle Regelwerk für die Saison einsehen. In den Klassen gibt es einige Veränderungen. Die Teilnehmer der ehemaligen Kl2 & Kl3 werden nun zusammen in einer Klasse fahren wobei wir hier in Rookie, SuperSport & Expert unterteilen.
Wir haben uns sehr viele Gedanken gemacht und uns nun so an die Rennserien im Ausland angepasst.

Den aktuellen Rennkalender findet Ihr unter dem Reiter, Termine

Die Anmeldung für die Saison beginnt ab dem 01.02.16. Startnummern aus dem Vorjahr werden selbstverständlich bis zum 15.03.16 reserviert.

Am 27.02.2016 findet im Eltzhof ab 14:30 Uhr eine Infoveranstaltung statt, zu der wir euch herzlich einladen.

Eltzhof Das Kulturgut
St. Sebastianusstr 10
51147 Köln

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21Sep/15Off

European Scooter Trophy 2015

Der 5. Lauf in Liedolsheim hat die letzten Meister hervorgebracht

Geschafft! Eine spannende und ereignisreiche Meisterschaft geht zu Ende. Beim letzten Rennen in Liedolsheim wurde nochmal deutlich, was die EST 2015 ausgemacht hatte. Spannende Zweikämpfe, viele Gaststarter, unberechenbares Wetter und eine Party zum krönenden Abschluss.
Bevor die Pokale jedoch in die Höhe gestreckt werden durften, musste erstmal der letzte Beweis auf der Strecke angetreten werden. In einigen Klassen ging es um die entscheidenden Meister-schaftspunkte, bevor der sprichwörtliche Sack zugemacht werden konnte. Aber der Reihe nach. Der Rennsamstag begann etwas verhalten, bedingt durch Nässe auf der Strecke. Die Bedingungen verbesserten sich stetig, sodass mit dem zweiten Zeittraining die besten Voraussetzung vorlagen, eine gute Startposition für den Rennsonntag in den Asphalt zu brennen.
Um 15:30 Uhr hieß es dann, aufstellen zum 3h-Langstrecken-Rennen. Insgesamt 21 Teams waren am Start vertreten und markierten wiedermal eine hervorragende Beteiligungsquote der Langstrecke in Liedolsheim. Nachdem Le-Mans-Start hieß es erstmal Ordnung ins Feld bringen, nachdem ein Startunfall noch vor dem Überfahren der Startlinie für ein wenig Aufregung gesorgt hatte. Spannend wurde es dann nach knapp 30min. Das dunkle Wolkenband machte die Drohung ernst und es begann schlagartig an zu Regnen. Diverse Stürze waren die Folge, bei denen jedoch nichts Schlimmeres passiert war. In der Phase danach zeigte sich, wer gut vorbereitet war und schnell auf Regenreifen wechseln konnte. Für TI-Scooterracing war dies die entscheidende Schlüsselsituation, denn Sie konnten dank der verbauten Lösung auf das Demontieren des Auspuffes zum Reifenwechsel verzichten. Aber auch die Pace auf der Strecke war im Vergleich zu den anderen Teams einfach einen Tick besser. Und so verwunderte es wenig, dass TI-Scooterracing vor G16-Racing mit 7 Runden Vorsprung den Sieg nach 180 Runden einfuhr. Hinter dem Zweitplatzierten folgte dann das Team Multi-Kulti, welches mit 11 Runden Rückstand ins Ziel fuhr. Multi-Kulti eroberte sich mit dem dritten Platz die letzten 20 Punkte für die Meisterschaft und durfte sich am Ende als Sieger der Meisterschaft küren lassen. Der ärgste Verfolger 8.0-Racing, die noch eine theoretische Chance hatten, musste mit technischem Ausfall frühzeitig aufgeben. Durch den Sieg von TI-Scooterracing wurde es jedoch nochmal richtig knapp. Platz 2 und 3 waren mit 74 Punkten in der Meisterschaft punktgleich. Nur die 2 Siege in Wittgenborn und Cheb sicherten 8.0 Racing den 2ten Platz. Dahinter folgte mit 7 Punkten Abstand GT-Racing Team.

Klasse 1 – Rookies
In der Klasse 1 siegte deutlich der lättische Gaststarter Eduards Sprogis. Knapp 1800km-Anfahrt hatte er auf sich genommen und beeindruckte mit außerordentlichem Speed. Das Versprechen was er dann bei der anschließenden Siegerehrung gab, war, dass er in der kommenden Saison wiederkommt. Aber dann nicht mehr bei den Rookies. Konstanz aber auch dahinter. Toni Carstensen machte wiedermal deutlich, warum er mit so großem Abstand in der Meisterschaft führt. Da können wir schon auf den Aufstieg in die nächste Klasse gespannt sein. Dahinter folgte Marius Müller, der nach seinem Debut in Wittgenborn zwei Podiumsplätze auf dem dritten Rang einfahren konnte. In der Tagswertung folgen S. Carstensen, Bratka und Schaller. In der Meisterschaftsgesamtwertung stehen Toni und Sven Carstensen vom Yellow Racing Team an der Spitze, gefolgt von Joseph Schaller.

Klasse 2 - Scootermatic
Das mit am Abstand spannendste Duell war der Kampf um die Krone in Klasse 2. Sahin gegen Harder lautete das Dauerduell der Saison. Mit 5 Punkte Vorsprung ging Sahin in den letzten Lauf. Harder konnte nur gewinnen, um den Sieg doch noch einzufahren. Beide Kontrahenten standen sich auf Position 1 und 2 gegenüber. Der Start verlief ohne Probleme. Im Rennverlauf bildete sich an der Spitze ein richtiges 5er-Feld, welches hart um die Plätze fightete. Dabei führte Harder und Sahin lag direkt dahinter. Vom letzten Platz aus gestartet, hatte der sich noch kurzfristig genannte Sarik Roufs an das Führungsduo herangekämpft. Roufs war sich der Situation des Fights um die Plätze bewusst und lies drei Runden lang Sahin gewähren, um nicht in die Meisterschaft einzugreifen. Nachdem sich Roufs Sahin perfekt hingelegt hatte, überholte dieser auf der Start-Zielgeraden. In der dann folgenden schnellen Kurve 1 passierte es. Sahin fuhr bei dem Versuch des Zurückeroberns Roufs in den Scooter und beide kamen zu Fall. Roufs kam schnell wieder auf die Füße, für Sahin war es jedoch der Moment, in dem die Meisterschaft verloren war. Im zweiten Rennen machte Harder es dann ganz souverän und ließ auch diverse Zweikämpfe mit den Gaststartern aus der Schweiz aus, um die Meisterschaft sicher nach Hause zu fahren. Nur einmal wurde es noch knapp für Ihn. Zur Mitte des zweiten Rennens fuhr Camoglu übermütig in Kurve 5 Harder ins Rad und brachte ihn fast zum Stürzen. Den zweiten Lauf gewann dann Roufs souverän vor G. Monaya. In der Meisterschaft konnte sich Quentin Baciocchi den dritten Platz sicher. Der Schweizer kam mit 6 Punkten hinter Sahin auf den zweiten Platz.

Klasse 3 – Stage 6 Open
Zum Start durften wir ein gewohntes Bild dieser Saison bewundern. Pohl und Boese in Startreihe 1. A. Lukas lauerte direkt dahinter auf seine Chance zum Angriff. Gemeinsam mit Thiel machten Sie das Führungsquartett des Rennens aus. R. Boese hatte jedoch auch beim letzten Lauf dieser Saison wieder Pech und stürzte gleich zweimal. Der zweite Sturz vor der Gegengerade war jedoch so schwer, dass dieser bedingt durch Frakturen aufgeben und das Feld den weiteren Verfolgern überlassen musste. Der Zweikampf um die Spitze konnte Lukas für sich entscheiden und machte vor Pohl das erste Rennen klar. Dahinter landete Thiel vor Sonne. Im zweiten Rennen drehte sich das Blatt jedoch zu Gunsten von K. Pohl. Er fuhr ein tolles Rennen und ließ sich auch durch einen kurzen Sturz nicht vom Podium abbringen. Lukas dagegen konnte im zweiten Lauf nicht mehr mit der Geschwindigkeit aufwarten und musste sich mit dem 5. Platz zufrieden geben. Davon profitierte Thiel, der sich hinter Pohl den zweiten Platz in der Tageswertung sicherte. Dahinter folgten Frey und Sonne. In der Meisterschaft war dadurch der Weg frei für die erste Meisterschaft von Kevin Pohl. Lukas kam als Zweiter vor Frey dahinter.

Klasse 4 – Supramatic
Bei den Maxis war mit Ablauf des Zeittrainings schon die Position des Zieleinlaufs klar. Zehe auf 1, Hasenberg auf 2 und Hüser auf 3. So fanden sich alle Drei auch auf dem Siegerpodest bei der anschließenden Siegerehrung wieder. Dahinter folgten De Blasi, Gronow, Schanze und Ong.  Meister in dieser Klasse wurde Hasenberg, der zu Anfang der Saison sich noch gar nicht sicher war, ob er überhaupt die Saison mitfahren kann. Er zeigte durchgehend die konstanteste Leistung. Dahinter formieren sich Zehe und Schanze.

Klasse 5 – BigBore
Monaya als Gaststarter machte in diesem Lauf O. Knecht das Leben schwer. Beide fighteten volle 15 Runden. Am Ende hatte jedoch Monaya die Nase vorn und konnte beide Läufe gewinnen. Auch Startprobleme von Monaya zum zweiten Lauf konnten ihn nicht aufhalten. Da er beim Rauflassen auf die Strecke den Scooter nicht ankriegte, musste er von ganz hinten starten. Dahinter landete G. Hoffmann als Gaststarter auf Platz 3. Die Meisterschaft ging souverän an O. Knecht. Dem fehlte es einfach an Konkurrenz in dieser Saison. M.Gudaba der ärgste Verfolger konnte nicht am Rennen in Liedolsheim teilnehmen, da dieser in Folge der Grenzkontrollen nicht nach Deutschland einreisen durfte. Dieser hätte noch eine theoretische Chance beim Doppelausfall von Knecht gehabt. Dahinter landeten in der Meisterschaft Döß vor Bickell.

Klasse 6 – BMC-GP
Bei den GP´s sorgte der Gaststarter Julian Bartsch für eine Überraschung. Ohne Zeit in der Qualifikation raste dieser in beiden Läufen von ganz hinten zweimal an die Spitze. Achim Bär versuchte ihm auf dem zweiten Platz noch Paroli zu bieten, musste sich auf Grund des Leistungsunterschieds dann geschlagen geben. Dahinter sicherte sich Ismail Arnaut den dritten Platz. In der Gesamtwertung stand I.Arnaut schon vor dem Rennen als Meister fest. Achim Bär landete auf Platz zwei. Ohne den Ausfall in Polen wäre es hier sicherlich noch deutlich spannender geworden. Der dritte Platz ging an Cüneyt Adanur, der an diesem Wochenende erst technisch und dann verletzungsbedingt beim Schrauben aufgeben musste.

Den gelungenen Abschluss bildete an diesem Wochenende das Race of the Champion. Zu diesem Fight versammelten sich die Besten aus den jeweiligen Klassen zu einem ganz besonderen Leistungsvergleich über 15 Runden. Die Stimmung nach diesem Showrennen war so gut, dass bei einigen Teilnehmern der Wunsch aufkam in der neuen Saison die Klasse 2 u 3 zusammenzulegen und durch professionell und amateur-Wertungen und Läufe zu teilen. Wir werden die Idee, wie so viele andere, mit in die Konzeptüberlegung für das Jahr 2016 mitaufnehmen und im Verein diskutieren.

Wir gratulieren an dieser Stelle allen Siegern zu einer tollen Leistung!

Klasse 1 - Rookies
1. Toni Carstensen
2. Sven Carstensen
3. Joseph Schaller

Klasse 2 – Scootermatic
1. Marc Harder
2. Riad Sahin
3. Quentin Baciocchi

Klasse 3 – Stage 6 Open
1. Kevin Pohl
2. Andreas Lukas
3. Lukas Frey

Klasse 4 – Supramatic
1. Thomas Hasenberg
2. Henry Zehe
3. Michael Schanze

Klasse 5 – BigBore
1. Oliver Knecht
2. Martin Gudaba
3. Marc Döß

Klasse 6 – BMC-GP
1. Ismail Arnaut
2. Achim Bär
3. Cüneyt Adanur

Langstrecke
1. Multi-Kulti
2. 8.0 Racing
3. TI-Scooterracing

 

Der Blick richtet sich an dieser Stelle auf die neue Saison. Wir sind schon mitten in der Planung und wollen frühstmöglich den Rennkalender 2016 fertig stellen, damit alle Teilnehmer und Helfer Planungssicherheit haben. Wer sich daran beteiligen möchte, ist herzlich eingeladen uns Feedback per Befragungsbogen zukommen zu lassen oder tritt idealerweise in den Verein EST e.V. ein und sichert sich damit ein Mitspracherecht über die Ausrichtung der kommenden Saison!

Ich persönlich freue mich auf eine gelungene Fortsetzung mit der EST-Meisterschaft 2016!

Es grüßt Euch motorsportlich
Andre Schwarz

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11Sep/15Off

Kartbahn Liedolsheim 2015

Heute gibt es den Flyer für unser Saisonfinale auf der Kartbahn Liedolsheim. Wir freuen uns spannende Duelle auf der Strecke die dann auch die Meisterschaft entscheiden.

Am Sonntag nach den Rennen findet unsere Meisterehrung & Party statt. Nehmt euch also auch den Montag frei

 

Liedolsheim 2015

Flyer - Liedolsheim 2015

 

Den Zeitplan zur Veranstaltung findet Ihr hier

 

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9Sep/15Off

Abschlussfeier 2015

Liebe Rennfahrergemeinde und Ihre Helfer!

Wie Angekündigt folgen hier diverse Infos zu der Veranstaltung am Sonntagabend.

Nachdem die offizielle Veranstaltung am Sonntag um 15:00 Uhr mit dem Race of Champions beendet ist, können alle Ihre Lager abbauen und die Verantwortlichen der Est bereiten die Siegerehrung und Meisterehrung vor.

Ab 17:00 Uhr starten wir in der Gaststätte mit der Siegerehrung der Veranstaltung.

Für 17:30 Uhr haben wir ein Spanferkelbuffet bestellt dazu gibt es 100 Liter frei Bier. Natürlich gibt es auch eine Vegetarische Ausweichmöglichkeit für die jenigen die kein Schwein mögen! Alle weiteren Getränke oder alles nach den 100 Litern Bier muss von jedem selbst bezahlt werden.
Leider lässt es dieses Jahr die wirtschaftliche Lage des Vereins nicht zu, dass die eingeschriebenen Fahrer daran kostenlos teilnehmen können.
Fahrer zahlen dieses Jahr 10,00 €, Helfer 15,00 €. Nur um Diskussionen vorzubeugen…. Der Verein zahlt natürlich mehr wie 15,00 € für die Veranstaltung an den Gastronom und subventioniert in seinem Rahmen die Veranstaltung. Wer hierzu Fragen hat kann mich gerne persönlich ansprechen oder anschreiben.
Bändchen für die Veranstaltung gibt es bei der Einschreibung am Freitag und Samstag sowie Samstag von 20:00-21:30 Uhr bei mir am Mitas Zelt.

Ab 19:00 Uhr beginnen wir mit der Meisterehrung. Hier lohnt es sich für jeden dabei zu sein! Danach wird uns Julian wie letztes Jahr mit seinem geilen Sound verwöhnen. Vielen Dank das er sich auch dieses Jahr bereit erklärt hat es gegen einen kleinen Obolus fast umsonst zu machen.

Ich freu mich auf eine geile Party mit euch bei der wir sicher wieder das ein oder andere Trinkspiel spielen werden. Ich bin jetzt schon gespannt ob es dieses Jahr jemand schafft die Bierbank zu um klettern.

Viele Grüße,
Marc

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31Aug/15Off

Zeitnahme Cheb

Wie am vergangenen Wochenende jeder vor Ort mitbekommen hat, gab es einige Probleme mit der Zeitnahme auf der Rennstrecke in Cheb. Wir sind momentan damit beschäftigt die Fehler vor Ort aufzuarbeiten und möchten uns für die Unannehmlichkeiten vielmals Entschuldigen.

Unser langjähriger Zeitnahme Partner timing28 ist auf dieser einen Veranstaltung leider privat verhindert gewesen und so mussten wir uns um Ersatz bemühen. Dieser Ersatz stieß mit seiner etwas älteren Ausstattung leider an seine Grenzen und musste viel per Hand stoppen, wobei es dann zu Fehlern in den Ergebnissen kam.

Wir sind an der Sache dran und Bitten um Euer Verständnis!

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